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Une moto volée est rarement revendue entière : elle est démontée. Seuls le cadre et le bloc moteur portent un numéro de série, alors les voleurs les détruisent et gardent tout le reste, optique, tableau de bord, échappement, étriers, des pièces intraçables qui s'écoulent en quelques heures. Comprendre cette logique...

La planque de contrôle est une méthode de vol bien rodée : les voleurs enlèvent une moto sans la démarrer, la dissimulent à quelques kilomètres, puis attendent de voir si quelqu'un vient la récupérer. Une moto que personne ne réclame n'est probablement pas géolocalisée, et peut donc partir au démontage....

Locking your motorcycle to a fixed point is still the number one piece of advice from lock manufacturers, and it comes from sound reasoning: the vast majority of thefts are lift-and-load jobs. The problem is the real world. On the street, a U-lock almost never fits around street furniture, and...

Looking for a motorcycle GPS comparison because you cannot decide which one to choose? With this connected anti-theft comparison, easily find...

A motorcycle theft takes 2 minutes 30 seconds on average, and 90 to 95% are lift-and-load jobs using a van. The real timeline, sourced figures, and what wins you the 48-hour race.

To choose a smart motorcycle alarm, start with three questions: where your bike sleeps (street, garage, underground car park), how you ride, and what budget you can hold over time. A good connected alarm has to pick up the slightest movement, alert you in real time on your phone, locate...